ทีมกู้ภัยอังกฤษช่วยผู้คนขึ้นจากน้ำและช่วยเหลือเหตุเรือบดจมในเหตุการณ์เรือเล็กหลายเหตุการณ์ในปีนี้ ในบางกรณี ผู้ช่วยชีวิตต้องต่อสู้กับสภาพอากาศที่เลวร้ายในฤดูหนาวและการเปลี่ยนแปลงที่ทรหดเมื่อพวกเขาสกัดกั้นทางแยกในช่องแคบอังกฤษ ทางการฝรั่งเศสส่งสัญญาณเตือนภัยส่วนใหญ่ ซึ่งติดตามหรือเฝ้าดูเรือที่แออัดยัดเยียดออกจากแนวชายฝั่งมุ่งหน้าสู่สหราชอาณาจักรผ่านช่องแคบขนส่งอันตราย รายงานของ HM Coastguard (HMC) ระบุ
บางครั้งก็มีการโทรแจ้งไปยังบริการฉุกเฉินทั้งสองฝั่งของช่องแคบ
รวมถึงจากผู้โทรที่บอกว่าเรือบอบบางกำลังจมน้ำหรือเครื่องยนต์มีปัญหา รายงานของ HMC ที่ได้รับจาก Metro.co.uk ระบุว่าสามารถช่วยเหลือผู้คนได้ครั้งละไม่เกิน 70 คนในสายเรียกประชุมของ Border Force, Coastguard และRoyal National Lifeboat Institution (RNLI)ในช่วงสี่เดือนแรกของปี 2566
สิ่งเหล่านี้สามารถเปิดเผยได้ในขณะที่การปราบปรามเรือเล็กของรัฐบาลและผู้ลักลอบขนคนเข้าเมืองประสบความโล่งใจอย่างมากหลังจากตัวเลขที่แสดงให้เห็นว่าการอพยพสุทธิพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ที่ 606,000 คนในปีที่แล้ว ในการโทรออกครั้งหนึ่ง คนในเรือบอกกับหน่วยบริการฉุกเฉินของอังกฤษว่าเรือขนาดเท่ารถยนต์กำลัง ‘ลงน้ำ’ และพวกเขาสามารถมองเห็นแผ่นดินได้ เรือชูชีพ Dover All-Weather ของ RNLI ช่วยกู้คน 44 คนกลับไปที่ท่าเรือหลังจากสัญญาณเตือนภัยเมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2023 เรือขนาดเล็กที่เต็มไปด้วยผู้คนได้รับการช่วยเหลือในน่านน้ำอังกฤษโดย BF Defender ซึ่งดำเนินการโดย Border Force และดูแลโดย HMS Severn กลางช่องแคบอังกฤษเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน พ.ศ. 2565 ใกล้กับ Folkestone Kent สหราชอาณาจักร Channel Rescue เฝ้าดูจากระยะที่ปลอดภัยขณะที่แพเป่าลมซึ่งบรรจุคนประมาณ 40 คนเข้าสู่น่านน้ำอังกฤษ จากนั้น BF ก็เข้าไปใกล้เรือบดอย่างช้าๆ และโยนเชือกเพื่อพาพวกเขาเข้ามาใกล้เรืออย่างปลอดภัยก่อนที่จะขนขึ้นเรือ Boarder Force เรือกองกำลังชายแดนลาดตระเวนช่องแคบอังกฤษเพื่อค้นหาและรวบรวมผู้ขอลี้ภัยที่ข้ามมาจากฝรั่งเศส (ภาพโดย Andrew Aitchison / ในภาพโดย Getty Images) เรือลำเล็กที่เต็มไปด้วยผู้คนได้รับการช่วยเหลือโดย Border Force’s Defender ในช่องทางเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 2022 (รูปภาพ: In Pictures via Getty Images) ในการตอบสนองอีกครั้ง เรือบด ‘คุณภาพต่ำ’ พังลงระหว่างปฏิบัติการกู้เรือของกองกำลังพิทักษ์ชายแดน
เรือ ‘บรรทุกเกินพิกัด’ ถูกเงาในช่องแคบโดเวอร์โดยเรือฝรั่งเศส
ที่ชื่อลัวร์ รายงานระบุ ทุกคนบนเรือ (PoBs) ถูกนำตัวไปที่ Dover หลังจากสัญญาณเตือนภัยในช่วงเช้าของวันที่ 8 เมษายน ทางการฝรั่งเศสตรวจสอบพองดังกล่าวขณะออกจากเมืองกาเลส์ และเชื่อว่าเป็นเรือข้ามฟากหรือ ‘เรือแท็กซี่’ ที่ใช้ในการขนส่งหรือรับผู้โดยสารที่มุ่งหน้าไปยังสหราชอาณาจักร เมื่อวันที่ 30 มกราคม คนคนหนึ่งใช้เวลา 10 นาทีในน้ำที่มีคลื่นสูงหลังจากตกลงไปขณะตะเกียกตะกายเพื่อลงจากเรือบด ซึ่งถูกเรือสนับสนุนของกองทัพเรือฝรั่งเศส Garonne บังอยู่ บันทึกอีกรายการหนึ่งแสดงให้เห็น
ผู้เสียชีวิตซึ่งถือแหวนชีวิต ถูกนำขึ้นมาจากช่องแคบโดยเรืออาสาสมัครของ Border Force พร้อมคนอื่นๆ อีกราว 50 คน รวมทั้งเด็กๆ ถูกเรือเฮอริเคนคาตามารันของหน่วยงานพาตัวกลับไปที่โดเวอร์ การอัปเดตจากพายุเฮอริเคนในบันทึกเวลาระบุว่าเรือบดระเบิดเมื่อสัมผัสกับแท่นดำน้ำของเรือ และทำให้ผู้ที่อยู่บนเรือรู้สึก ‘ตื่นตระหนกมาก’
เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ ทางการฝรั่งเศสประกาศ ‘สถานการณ์ช่วงวิกฤต’ โดยระบุว่ามีคน 60 คนอยู่ในเรือโดยมี ‘น้ำอยู่ในเรือและมีคนอยู่บนเรือมากเกินไป’ เรือเรนเจอร์ของ Border Force สกัดกั้นเรือในช่องแคบและนำ PoB ทั้งหมดกลับไปที่ ศูนย์แปรรูป Western Jet Foilในโดเวอร์ ในข้อความอื่นที่ส่งต่อจากผู้ประสานงานชาวฝรั่งเศสในกาเลส์ HMC ได้รับแจ้งว่า: ‘พวกเขาพูดภาษาอังกฤษ ในเรือมีคนประมาณ 43 คน รวมทั้งผู้หญิงและเด็กด้วย ทุกคนอยู่ในเรือ ‘แต่มีน้ำอยู่ในเรือ เครื่องยนต์ไม่ค่อยดี’
เรือลำนี้ซึ่งถูกตำรวจฝรั่งเศสพบเห็นขณะออกจากหาด Sangatte ถูกไต้ฝุ่นของ Border Force ขัดขวางในเขตค้นหาและกู้ภัยของสหราชอาณาจักรเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ จำนวน PoB ถูกลดระดับลงเหลือ 41 ลำโดยหน่วยยามฝั่งของสหราชอาณาจักร โดยพายุไต้ฝุ่นช่วยชีวิตได้ทั้งหมด บนกระดาน.
สองวันต่อมา เรือยางยาว 8 เมตรพร้อมผู้โดยสาร 49 คนถูกเรือลาดตระเวนของ Border Force สกัดกั้นโดยได้รับการสนับสนุนจากเฮลิคอปเตอร์ยามชายฝั่ง บันทึกเหตุการณ์อื่นแสดงให้เห็น ในสายที่ส่งต่อโดยทางการฝรั่งเศส ผู้โดยสารคนหนึ่งรายงานว่า ‘น้ำอยู่บนเรือ’ และบอกว่ามี ‘ผู้หญิงและทารกอยู่บนเรือ’
อีกข้อความหนึ่งผ่านทาง Kent Police กล่าวว่า “ได้ยินเสียงคนจำนวนมากอยู่เบื้องหลัง คอยฟังพวกเขาพูดว่า “น้ำ น้ำ”.’
‘เรือดำลำเล็กจริงๆ เติมน้ำเข้ามาที่โดเวอร์ ประมาณ 50 PoB ผู้หญิงและเด็ก เรือกำลังจม อาจมีบางคนเจ็บ’ พายุไต้ฝุ่นพาทั้ง 44 คนบนเรือกลับไปที่โดเวอร์หลังจากสกัดกั้นภาชนะพลาสติกในช่องแคบโดเวอร์ที่ทรยศเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับจำนวนลูกเรืออังกฤษมีอยู่ในบันทึกการช่วยเหลือเมื่อวันที่ 4 เมษายน ซึ่งเจ้าหน้าที่กู้ภัยเข้าสกัดเรือบดที่บรรทุกคน 55 คน
มีผู้ถูกกู้ขึ้นมาจากน้ำ 2 คนอย่างทันท่วงทีระหว่างการตอบสนองของเรือชูชีพโดเวอร์เมื่อวันที่ 6 เมษายน หลังจากพลัดตกลงไปไม่กี่นาที ตามบันทึกอีกฉบับ รายงานก่อนหน้านี้ที่ถ่ายทอดโดยชาวฝรั่งเศสเรื่อง “ผู้คนในน้ำ เรือกำลังจม” ได้รับหลังเวลา 6.00 น. ไม่นาน โดยผู้บัญชาการยุทธวิธีของสหราชอาณาจักร “ยืนยันว่าเป็นเท็จ” สามชั่วโมงต่อมา ลูกเรือ RNLI นำคนสามสิบคนไปที่โดเวอร์ในขณะที่พายุเฮอริเคนและลัวร์ให้ความคุ้มครอง
Credit : สล็อต UFABET
